苹果汽车要“早产”?无惧 “人事地震”,很可能就在明年9月!

美股快讯 2021年12月24日13:25:50
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文:华盛证券

苹果造车,开场即顶流,一举一动都让业界为之侧目。最近,有媒体报道称,苹果首款电动车“Apple Car”有望提前问世。

有供应链人员透露,苹果按照 iPhone 备料催货惯例,近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零组件厂提出备货要求,将相关业内企业入列首批供应链。对此,台湾一些关键供应链证实,苹果预计明年9月发布Apple Car,比原先规划提早至少两年。

某电动车供应链大厂高层透露,随着订单出货、组装完成,Apple Car 首款原型车,已有数十辆秘密在美国加州上路测试中,预计出货量与商机将会在明年初显,2022年全面爆发。

苹果汽车要“早产”?无惧 “人事地震”,很可能就在明年9月!

图片来源:网络

苹果造车已经历了“七年之痒”,然而,自2014年“泰坦计划”曝光后,虽然市场每年有苹果造车动向的爆料,但苹果几乎从不官方回应任何信息。

苹果造车之路可谓一波三折:

  • 2016年,据外媒报道,苹果由于内部冲突、领导力问题以及其他争议,影响了汽车项目发展。甚至有传闻表示,苹果打算暂停汽车项目。
  • 2017年,据外媒报道,苹果将发力的重点向自动驾驶转移。
  • 2018年11月,库克在接受采访时公开承认苹果正在开发自动驾驶汽车软件系统的事实。

苹果汽车要“早产”?无惧 “人事地震”,很可能就在明年9月!

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2019年年初,有消息爆出苹果从自动驾驶团队中裁减了200多名员工,大部分员工都被分配到了其他项目组。同年6月,苹果收购了自动驾驶初创公司Drive.ar,并且雇用了大量该公司的员工进入自动驾驶汽车项目。

就在此前不久,苹果汽车特别项目组副总裁道格•菲尔德跳槽至福特汽车,成为苹果汽车部门年内离职的第4位高管。

虽然苹果造车并不顺利,但是市场却抱有很大期待,不少机构也十分看好苹果造车。

根据Bernstein的数据,在不到十年的时间里,苹果汽车的年销量将会达到150万辆,年收入将达到750亿美元。

知名投资银行摩根士丹利表示,即将推出的苹果汽车将成为“电动汽车行业的终结者”,会影响有竞争关系的汽车公司股票。

投行Loup Ventures分析师Gene Munster本周四也表示,苹果可能会用上其在人工智能和硬件方面的专长,在自动驾驶汽车领域赶超特斯拉(TSLA)。

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